Thực tế đã chứng minh, tốc độ giá BĐS tại khu vực phía Đông Sài Gòn, đặc biệt là Q.2 (cũ), bắt đầu tăng nhanh từ khi tuyến metro số 1 được đẩy mạnh xây dựng từ năm 2015.
Nguồn cung và giá căn hộ dọc tuyến metro tăng cao
Theo CBRE Việt Nam, từ năm 2018, giá trên thị trường BĐS thứ cấp đã tăng đáng kể khi tuyến metro đang dần hoàn thiện, với mức giá chào bán lại cao hơn 25 – 75% so với giá bán khởi điểm.
Nguồn cung căn hộ mới tại khu Đông Tp.HCM dự kiến sẽ tăng 11,5%/năm từ năm 2020 đến 2025, tương đương 15.000-16.000 căn hộ. Sự tăng trưởng này có được là nhờ vào hạ tầng hoàn thiện, trong đó có sự đóng góp của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Cùng quan điểm, ông David Jackson, Tổng Giám đốc Colliers Việt Nam cho biết, các dự án căn hộ quanh khu vực tuyến metro số 1 đã tăng giá hơn 50% giá trị so với thời điểm mở bán.
Và chắc chắn sự xuất hiện của tuyến metro số 2, số 3 và số 4 đang trong lộ trình triển khai cũng sẽ khiến BĐS quanh các tuyến metro tăng giá trị trong tương lai.
Theo ông Jackson, tuyến metro số 2, 3 và 4 sẽ góp phần mở rộng quỹ đất để phát triển các loại hình BĐS thương mại nhằm phù hợp với tốc độ đô thị hóa nhanh của TP.HCM. Các tuyến metro này làm tăng tính kết nối giữa khu vực trung tâm với khu Tây và khu Đông của thành phố.
Nhiều dự án BĐS hưởng lợi từ các dự án metro đi qua
Số lượng nguồn cung mới về căn hộ sẽ là loại hình BĐS có dấu hiệu tăng trưởng rõ rệt nhất. Thực tế, từ năm 2012 – 2016, với sự phát triển của tuyến metro 1, nguồn cung căn hộ tại Q.2 (cũ) tăng 203% so với các quận khác. Cũng trong giai đoạn này, Q.Thủ Đức (cũ) ghi nhận mức tăng 160% và Bình Thạnh là 143%. Các dự án này đều nằm cách trạm metro từ 2 – 5 km.
Ngoài ra, khi các tuyến metro 1, 2 và 3 đi vào hoạt động, các khu Đông, Tây và trung tâm Tp.HCM có tính kết nối cao hơn, khiến các BĐS gần trạm metro cũng phù hợp để phát triển thành các dự án văn phòng, khu vực bán lẻ..
Hiện tại, nguồn cung mới căn hộ của khu vực này cũng khá khan hiếm, nhưng dự báo trong tương lai khi mà tuyến metro dần hình thành thì số lượng dự án ra đời cũng sẽ tăng lên. Hiện tại, Quận Thủ Đức ( cũ ) xuất hiện một số dự án căn hộ gần tuyến metro số 1 đang được hưởng lợi từ thông tin này, chẳng hạn khu căn hộ cao cấp LDG SKY – dự án quy mô lớn và cao cấp nhất khu vực phía cửa ngõ Đông thành phố. Dự án có quỹ đất hơn 2ha với 5 tòa tháp cao 30 tầng, gồm gần 1700 căn hộ, hiện chủ đầu tư đang nhận giữ chỗ căn hộ thuộc tòa tháp đẹp nhất view hồ.
Trước đó, một số dự án trong khu vực cũng đã chào thị trường và nhận được sự quan tâm đáng kể của khách hàng như Bcons, New Galaxy… Do có vị trí gần tuyến metro số 1 trong kế hoạch khởi công nên các dự án này cũng khá cạnh tranh nhau về mức giá.
Được biết, tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7 km (điểm đầu trước chợ Bến Thành, Q.1 và điểm cuối ở Suối Tiên, Q.9) được Thủ tướng phê duyệt năm 2006 nhưng đến năm 2013 mới khởi công. Ban đầu dự án có tổng mức đầu tư dự toán khoảng 17.000 tỉ đồng nhưng sau đó tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh hơn 47.000 tỉ đồng.
Theo các chuyên gia, tuyến metro số 1 và 2 sẽ làm tăng nhu cầu thực tế của BĐS khu vực phía Đông thành phố. Trước đây, các khu vực thuộc Tp. Dĩ an, Quận 9 vốn được xem là ngoại thành của thành phố, ít thu hút người dân về sinh sống thì nay với sự xuất hiện của các tuyến metro mới, khu vực này trở thành địa điểm phù hợp sinh sống với cả người dân làm việc ở các quận trung tâm. Qua đó làm tăng giá trị thực của BĐS nằm quanh các trạm metro.
Đồng thời việc các tuyến metro đi vào hoạt động trong tương lai sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển và thay đổi diện mạo của khu vực phía cửa ngõ Đông Tp.HCM. Từ đó biến các khu vực như Tp. Dĩ an, Quận 9… thành khu đô thị nhộn nhịp và giúp khu vực trung tâm thành phố giảm tải áp lực bởi quá trình đô thị hóa.
Theo các chuyên gia trong ngành, hạ tầng giao thông luôn được xem là xương sống của sự phát triển kinh tế xã hội. Khi hạ tầng được cải thiện, người dân đi lại thuận tiện thì tất yếu giá nhà đất ở các khu vực lân cận sẽ tăng giá.
Liên hệ dự án :
|
